Metaliys, brytyjski producent metalowych proszków do drukowania 3D i innych technologii, ogłosił partnerstwo na temat produkcji stopów skanowania. Elementy metalowe mają pozytywny wpływ w połączeniu z aluminium i wykazują wysoki stosunek wytrzymałości do masy w zastosowaniach lotniczych i motoryzacyjnych. Wyzwanie dla Didium polega na tym, że świat wytwarza tylko około 10 ton tego materiału rocznie. Zapotrzebowanie jest o około 50% wyższe niż ta kwota, zwiększając w ten sposób koszt. Dlatego w niniejszym partnerstwie Metaliis dąży do wykorzystania opatentowanej technologii walki, Farthing, Chen (FFC), aby „pomóc w rozwiązaniu ograniczeń kosztów napotkanych podczas produkcji aluminium-siły”. Gdy przemysł drukowania 3D otworzył swoje profesjonalne centrum odkryć materiałów, dowiedziała się więcej o procesie metaliszy proszkowej. Główną różnicą między FFC a innymi sproszkowanymi produktami metali jest to, że ekstralizuje stopy metali z tlenków, a nie z samych drogich metali. Badaliśmy również metody elektrochemiczne w wywiadzie dla metalurgii Metalizy Dr. Kartik Rao. Jeśli proces metalizy w Scandium Metal Powder może ułatwić problem przetwarzania przechodzenia i zapewnić historyczną przeszkodę w opracowaniu technologii rewolucyjnej. Przełom. Szczegóły planu badań i rozwoju wskazują, że obie firmy będą współpracować w celu stworzenia „surowca bogatego w skan w celu wsparcia produkcji stopów głównych”. Ponieważ specyficzne zastosowanie proszku metalu zależy od wielkości cząstek, zespół Metalizy R&D potwierdził, że skoncentrują się na rafinacji proszku z aluminium na 3D. Inne skanowanie powłok używanych w 3D w ramach Scalmalloy® rozwinięte przez APWORKS® opracowane przez APWORKS, a WHOLLOY-MORLOY-MORDED-ROUD-ROUCD. spółka zależna Airbus. Jak widać na IMTS 2016, przykładowe zastosowanie Scalmalloy® można znaleźć w motocyklach Lightrider. Aby uzyskać więcej informacji na temat najnowszych materiałów do drukowania 3D i innych powiązanych wiadomości,
Czas po: 04-2022 lipca