Metalis, brytyjski producent proszków metalowych do druku 3D i innych technologii, ogłosił partnerstwo w celu produkcji stopów skanujących. Elementy metalowe mają pozytywny wpływ w połączeniu z aluminium i wykazują wysoki stosunek wytrzymałości do masy w zastosowaniach lotniczych i motoryzacyjnych. Wyzwaniem dla Didium jest to, że świat produkuje tylko około 10 ton tego materiału rocznie. Popyt jest o około 50% wyższy niż ta ilość, co zwiększa koszty. Dlatego w ramach tego partnerstwa Metalis stara się wykorzystać swoją opatentowaną technologię Fray, Farthing, Chen (FFC), aby „pomóc rozwiązać ograniczenia kosztowe napotykane podczas produkcji stopów aluminium”. Kiedy branża druku 3D otworzyła swoje profesjonalne centrum odkrywania materiałów, dowiedziała się więcej o procesie metalu proszkowego Metalysis. Główną różnicą między FFC a innymi produktami z metali proszkowych jest to, że ekstrahuje stopy metali z tlenków, a nie z samych drogich metali. Badaliśmy również metody elektrochemiczne w wywiadzie z metalurgiem Metallysis, dr Kartikiem Rao. Jeśli proces Metallysis skandowego proszku metalicznego może ułatwić problem przetwarzania poprzecznego i stanowić historyczną przeszkodę dla ustanowienia konkurencyjnego rynku stopów aluminiowych drukowanych w technologii 3D, to dla naszej firmy, naszych partnerów projektowych i użytkowników końcowych będzie to rewolucyjna technologia. przełom. Do tej pory firma współpracowała z Metallysis skandowego proszku metalicznego, aby zachować anonimowość, ale ta wersja stanowi, że firma musi działać na skalę międzynarodową. Szczegóły planu badań i rozwoju wskazują, że obie firmy będą współpracować w celu stworzenia „bogatego w skanowanie surowca do wsparcia produkcji stopów głównych”. Ponieważ konkretne zastosowanie proszku metalicznego zależy od wielkości jego cząstek, zespół badawczo-rozwojowy Metallysis potwierdził, że skupi się na rafinacji proszku stopu aluminium do druku 3D. Inne proszki skanujące używane w druku 3D obejmują Scalmalloy® opracowany przez APWorks, spółkę zależną w całości należącą do Airbusa. Jak pokazano na IMTS 2016, przykładowe zastosowanie materiału Scalmalloy® można znaleźć w motocyklach Lightrider. Aby uzyskać więcej informacji na temat najnowszych materiałów do druku 3D i innych powiązanych wiadomości,
Czas publikacji: 04-07-2022